核心技术_核心技术_芜湖造船厂有限公司

7系铝合金加工和焊接技术

铝合金是高速船的主要结构材料，铝合金可以设计出更合理的结构形式，减轻重量，提高结构强度。我公司自主研发的轻型自行门桥等产品均采用了7系高强度铝合金，因此造船工艺迎来了重大的转换期，选用合适的焊接方法和焊接工艺，有效控制铝合金焊接变形及焊接接头强度，公司工法科还为此研制了焊接氩气保护装置和焊接环境风向控制箱等科技含量很高的工装。我们在接头设计、焊接工艺参数等方面进行了大量的焊接试验。经过一代一代的努力，积累丰富的数据和经验，外观成型和理化试验后机械性均符合标准，已编制出准确的7系高强度铝合金PWPS，形成正式的焊接试验报告（WPQR），并制定出具体的现场焊接工艺，将形成工艺标准。

先进的新焊接设备（沙福焊机）
7系铝合金理化试验数据
高强度铝合金施工现场

振动噪声控制技术

振动噪声控制是一项复杂的系统工程，专业领域涉及到振动学、声学、机电工程、结构工程、流体力学、功能材料应用、安装调试工程等学科和工程，是军民用高技术船舶建造的核心技术之一，芜湖造船厂依托产学研和六十余年船舶振动噪声控制经验，打造了一支研发设计能力强、工程应用经验丰富的全方位、多层次技术团队，建立了船舶设计开发、建造、验证等全流程的振动噪声控制技术体系，能系统、高效解决各类军民用船舶振动噪声难题。
振动噪声控制技术广泛应用在公司承接的各类军民用船舶上，为出口创汇和国防事业建设作出了突出贡献。其中，公司建造的70M潜水支持船为安徽首创、国内先进，船舶运营静音性能受到新加坡用户的高度评价。

特种设备安装调试技术

特种设备是各类高技术特种船舶的功能系统和各类军船的核心任务系统，均为新研大型精密设备，对应用环境、加工精度、安装精度、调试能力和工程管理能力有严格的要求。公司近年来先后承建了出口德国的多用途重吊船、出口新加坡和欧洲的各类海洋工程船，掌握了大型甲板机械和海洋探索作业系统和设备的安装调试技术，公司还为我国海军和陆军设计研发了数十型、数百艘舰艇，掌握了各类武器装备和特装系统的安装调试技术，其中测量井升降装置上舰应用技术和侧推减阻降噪装置上舰应用技术等多项技术均为国内首创。现公司拥有“省级特种船舶技术中心”，是海军军辅船和陆军工程兵装备研发生产基地。

电磁兼容技术

电子化、信息化是舰船和装备现代化的标志和发展趋势，但数千套电气、电子设备在船舶狭小空间内工作时均会产生电磁辐射，电磁波通过导线和空间传导，对舰船电气、电子设备、仪器仪表的正常使用产生干扰，轻则影响设备功能的正常发挥，重则造成设备损坏，强电磁场的辐射还将危及舰员及装备的安全。因此电磁兼容控制是舰船设计建造过程中的重要工程，需在系统研制设计、生产、使用与维护的各阶段给予充分的考虑，确保舰船上各电子信息设备相互兼容，功能指标正常发挥，且不会危害人员和装备的安全。
芜湖造船厂通过技术攻关和应用实践，掌握了电磁兼容设计分析、电磁屏蔽及接地应用、电磁兼容测试等各核心环节控制技术，为优质高效的完成各类国防装备设计建造任务奠定了技术基础。公司建造的海军某型舰船因电磁兼容等各方面性能卓越，荣获国防科学技术成果奖。

精度造船技术

精度造船技术是现代化造船的核心技术之一，公司经过多年的探索研究，形成了一套以Tribon M3 软件为设计保障、以先进设备为硬件保障、以成熟人才为软件保障、以高精度全站仪为主要测量保障、以三铭和海徕精控软件为主要数据分析保障的精控体系，并优化重组了一个高效的精控团队，实施全流程精控管理。极大提升了公司分段制作、总组及搭载的精度水平和建造品质，有效提升了建造效率、降缩短了建造周期。
公司开展的“船体预搭载研发”、“分段三维总组定位研发”和“船台快速搭载”等精度造船科研项目均通过政府验收，精控技术国内先进。公司依托这些经验和成果，形成了具有芜船特色的精度造船体系和标准，公司近年来承建的多型产品因建造精度和质量优越，取得了安徽省高新技术产品称号。