再签8艘 一季度产销两旺强势收官

今年以来，芜湖造船厂以二十大精神、两会精神为指导，认真落实党中央经济工作会议部署和省委、市委工作要求，以“开局就是决战、起步就要冲刺”的奋进之姿，担当实干，努力推动各项工作“争先锋、作示范”，不断开创安徽船舶制造工业高质量发展新局面。

所当乘者势也，不可失者时也。一季度收官在即，芜湖造船厂以产销两旺之势再次出击，为一季度完美收官再添浓墨重彩的一笔。

批量制造 再签8艘！

近期，公司分别与国内外知名船东签署了18500吨IMO二类化学品8艘系列船的建造合同。

该系列船载重吨18500吨，载货量21000m³，船长149.80m，型宽22.80m，型深12.70m，设计吃水8.50m，采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行，为客户提供了碳中和解决方案。该船除了高度灵活和考虑到环保性能外，还设计用于运输IMO II型化学品，包括甲醇和各种生物燃料。

近五年以来，芜湖造船厂积极进军高端液货市场，专注液货技术研发和攻发，制定了成熟的开发建造流程体系，更是赢得了国内及欧洲船东，如Donso, Dingheng的认可，批量化、系列化承接了各类LNG、混合动力液化船。

交付在即 安徽最大沥青船首航

3月28日，公司建造的21500吨级沥青成品油船首制船顺利离厂，踏上了劈波斩浪的首航之旅，创造安徽省最大吨位沥青船离厂记录。

该船历时152天完成舾装码头工段，施工阶段项目团队科学合理组织安排，以离厂海试为核心，以试航项目为主建造计划，机管电舾内装调试专业快速跟进项目节点，不断完善各专业施工的关键系统，提速增效，最终促成21500吨沥青船的完美呈现。同时为后续船只的建造打下坚实基础，也为与船东及船级社的友好合作奠定信任的基石，公司将以该沥青船的建造为契机，深入完善建造流程，输出完备的沥青双罐技术样本，打造沥青船规模化建造新径。

完美交付 2023年度公司第一艘船舶交付

3月31日，公司为上海北海船务有限公司精心打造的5000吨原油船北海长顺轮在公司码头顺利签字交付，该船属于本年度公司交付的第一艘船，是2023度公司生产建造的里程碑。

北海长顺轮是为中海油渤海湾边际油田专门建造的穿梭油轮，该油轮具有艏侧推、冰区加强功能，具备更高的提油安全性，本船的成功交付将为渤海湾边际油田安全生产提供重要保障。

该船的优质交付还是公司与船东方、船检方等相关方密切配合、共同努力的结晶。芜湖造船厂将始终秉持“以客户为中心”的理念，精心组织策划、严格把控产品质量，继续加深与各方强强联合，共同建设海洋强国。

首个出口项目顺利交付 福记恒完成一季度小高潮

3月31日下午，芜湖造船厂旗下的福记恒机械制造有限公司，为印度Adani集团库奇铜业有限公司建造的闪速熔炼炉（第一批）铜水套项目顺利发运上海集港。

该项目属于福记恒第一个出口项目，在项目生产建造前，设计院与福记恒技术部门围绕建造难点逐一研讨，福记恒生产部门和技术质量部门共同策划建造大纲，并制定严密的质量控制计划。公司上下通力合作，全力以赴抢节点。为了保障项目顺利交付，公司成立项目组，每周和业主方、设计院保持视频会议。生产过程中项目组克服铜管焊接技术难点、试压装置研制等困难，人员加班加点，争分夺秒拼抢进度，3月13日至3月28日项目一次性通过六项检验指标，成功交付。

芜湖造船厂一季度的产销同比两旺，实现了开战即决战的季度挑战目标，为2023年“三个倍增”奠定了坚实的基础。锚定目标谋发展，夯基蓄势谱新篇。二季度将是造船的黄金季度，全体芜船人只争朝夕抓生产、精益管理抓效益，满怀激情奋战二季度，以“时间过半、任务过半”为目标，以高质量发展为宗旨，引领安徽省船舶工业开创新局面！